Pondasi minangka faktor kunci kanggo nemtokake kualitas bangunan. Ing bidang konstruksi kontemporer, pemadatan lemah backfill utamane ditindakake dening roller dalan, kompaktor piring lan mesin liyane. Sabanjure, kita bakal nganalisa sedhela proses pangembangan piring compactor ing China.
Sadurunge munculé rol dalan modern lan rammer datar, ramming watu minangka pembantu penting kanggo pemadatan pondasi ing proyek konstruksi nalika iku. Butuh tenaga paling primitif minangka sumber daya lan nggawe kontribusi gedhe kanggo bangunan ing wektu iku. Saiki kaya wong tuwa sing lungguh ing ngarep gapura. Saben dina dheweke bali menyang gunung kulon. Dheweke wis mundur saka tataran sejarah, nanging wis sarwa, nanging bakal tetep ing donya ing salawas-lawase! Amarga adhedhasar prinsip tamping watu, macem-macem jinis mesin tamping wis digunakake ing macem-macem lapangan ibu pertiwi kanggo menehi kontribusi kanggo infrastruktur ibu pertiwi.
Nalika aku isih enom, tugas utama kanggo mbangun bendungan yaiku gawe bumi. Sakabehing desa ngegerake wong lanang, wadon lan bocah-bocah kanggo ndhudhuk lemah saka papan liya lan diangkut menyang lokasi konstruksi kanthi alat sing prasaja kayata mobil rak lan kranjang kanthi semangat ngobong balung. Lemah kasebut diaspal lapisan demi lapis dening tenaga kerja, banjur lemah sing alus lan lemah dibuwang nganggo rammers watu sing abot, supaya bisa mbangun bendungan sing bisa nahan dampak banjir. Tamping watu dadi piranti penting kanggo mbendung kali nalika iku. Iku digunakake ngangkat manual kanggo Smash bumi, kang pegawe fisik banget kuwat.
Kanthi kemajuan elektrifikasi mekanik, pemadat kodhok lair. Prinsip utama yaiku nggunakake rotasi blok wesi eksentrik, lan piring tamping kena pengaruh inersia rotary eksentrik kanggo ngasilake frekuensi tetep kanggo tamp ing lemah. Amarga compactor kodhok lawas didorong dening motor kanggo muter blok eksentrik, nduweni syarat dhuwur kanggo posisi sumber daya tetep. Ing cendhak, iku mung bisa digunakake ing ngendi ana listrik, lan sawetara saka posisi nggunakake kena pengaruh.
Penemuan mesin tamping bensin kaya jaran sing ucul saka belenggu tali lan mlaku luwih adoh. Amarga tamper bensin ora perlu listrik kanggo nyedhiyani sumber daya, drive pemblokiran eksentrik liwat engine bensin dhewe. Ing sawetara construction saka tamper bensin nemen mundhak sawetara kerja saka tamper flat cilik.
Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. ngembangake lan mrodhuksi kompaktor piring bertenaga bensin, sing saiki dadi perusahaan perwakilan ing bidang kompaktor ing China. Kompaktor piring siji arah misuwur kanthi kualitas sing dipercaya, daya sing kuat, rega murah lan kualitas apik, lan akeh dipuji dening para pelanggan.
Supaya bisa adaptasi karo pemadatan ing wilayah sing luwih gedhe, Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. wis ngembangake kompaktor piring rong arah, sing ditondoi kanthi kekuatan kompaksi tonase gedhe lan piranti hidraulik sing dipercaya kanggo ngontrol konstruksi maju lan mundur. , sing ora mung nguatake kualitas pemadatan pondasi, nanging uga nambah efisiensi kerja.
Minangka maniak infrastruktur, China wis mbangun akeh infrastruktur lan bangunan landmark ing taun-taun pungkasan. A nomer akeh manufaktur mesin construction ndhuwur uga wis lair. Antarane wong-wong mau, mesin konstruksi Sany, mesin XCMG, Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. lan perusahaan liyane minangka wakil.
Ing mangsa ngarep, kita bakal nyedhiyakake produk mesin konstruksi sing luwih apik kanggo para pelanggan ing saindenging jagad kanthi wawasan internasional sing luwih jembar!
Wektu kirim: Jun-14-2022